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使用立式多级离心时,立式多级离心泵齿轮经常出现噪声。如何解决立式多级离心泵齿轮的噪声问题?立式多级离心泵齿轮的噪声有以下可能方面:

(1)旋片对缸体的冲击,齿轮立式多级离心泵残余体积和压力油在排气死隙中的声音;

(2)排气阀板对阀座及支撑件的冲击;

(3)箱体内的回声和气泡破裂声;

(4)轴承噪声;

(5)大量气体和油冲击挡油板引起的噪声;

(6)其他。如传动噪声、风冷齿轮立式多级离心泵风扇噪声等。

(7)电机噪声,这是至关重要的因素。

分述如下:

1)旋片对缸壁的冲击。如果设计、制造或材料不当,导致旋转滑动不良,或由于排气间隙,不可压缩油导致旋转头不能始终靠近缸壁,会导致旋转对缸壁的冲击声。因此,进排气口的结构应采用园弧面分隔。用排气导流槽消除死隙。采用线分隔结构时,应尽量缩短排气终点与切割点之间的距离。对于70L/s以下的旋片齿轮立式多级离心泵,建议采用7~lOmm,大齿轮立式多级离心泵取大值。过近时,由于转子旋转槽的存在与旋转头部只有一条狭窄的带接触,一旦旋转到切口位置,密封效果不好,会影响立式多级离心泵的泵送速度甚至极限压力。由此可见,该结构不能有效消除排气死隙,限制降噪水平。

需要指出的是,旋片与槽之间的间隙过大会降低性能。因此,为了确保合理的公差配合和形状公差值,注意旋转的热膨胀,避免旋转和槽毛,注意油的冷油粘度,设计足够的旋转弹簧力,转子中心的附加偏心值不应太大。否则,旋片经过两个园弧后,会在交点处产生脱离缸壁的趋势,反而会引起撞击噪声。小立式多级离心泵一般为0.20~0.25mm即可,可适当增加大立式多级离心泵。

压力油和残余体积中压力油的声音。当立式多级离心泵达到极限压力时,两个压力油在与真空腔室连接时高速射入真空腔室,与转子和气缸壁发生冲击。两个体积的大小和位置与噪声有关。

立式多级离心泵

2)阀片对阀座和支撑件的冲击噪声

吸气量大,立式多级离心泵循环油量大,阀片噪声越大,阀跳高,阀面积大,阀片噪声大,阀片材料也有一定的影响。橡胶阀片的噪声应优于钢板或层压板。为此,为了控制油量,阀片应及时关闭,并应紧密关闭。注意阀门的材料选择和结构。

3)当箱体内的回声和气泡破裂声量增加时,噪声会增加。因此,在开气镇或通风时,噪声会显著增加。如果可调节气镇量,则可合理调节气镇量。

4)当大量气体和油排出时,会影响挡油板等部件产生的噪声。如果零件刚度不足或不紧固,振动和碰撞会增加噪声。因此,挡油板不仅应具有足够的刚度和紧固性,而且在与其他零件(如油箱)接触时,可以避免振动引起的碰撞噪声,提高挡油效果。

(一)自吸立式多级离心泵应尽可能放置在通风良好的地方,以促进快速散热,降低电机温度。否则,如果长时间运行,很容易烧坏电机。例如,当一名农民使用自吸立式多级离心泵时,电机过热并烧坏了线圈,因为他没有取下覆盖在电机上的塑料薄膜。此外,在启动前,需要检查立式多级离心泵体内的储水量,否则不仅会影响自吸性能,而且容易烧坏轴密封件。正常情况下,立式多级离心泵启动后3~应在5分钟内出水,否则应立即停机检查。

(二)立式多级离心泵维修

当立式多级离心泵出现故障时,不要自行拆卸。因为当他们自己拆卸时,首先,他们不知道故障在哪里,导致盲目拆卸;二,没有特殊的工具,经常损坏原来完好的部件。蕞好的方法是到经验丰富、大规模的维护点进行维护,并及时更换超龄部件和一些易损部件。在正常情况下,立式多级离心泵应每半年快速维护一次,以防止疾病工作。

(三)非使用期存放

在非使用期间,立式多级离心泵应及时从水源中提取,并排空立式多级离心泵中的积水,特别是在寒冷的冬季。然后将其放置在干燥的地方。有条件的用户也可以在立式多级离心泵的关键部位涂上黄油,并在轴承中加入润滑油,以防止零件生锈。此外,立式多级离心泵的非使用寿命越长越好。如果长时间不使用,不仅容易腐蚀零件,还会降低立式多级离心泵的使用寿命。

(4)确定立式多级离心泵的台数和备用率:

对于正常运行的立式多级离心泵,一般只使用一台,因为一台大立式多级离心泵与两台小立式多级离心泵并联工作相同(扬程流量相同)。大立式多级离心泵的效率高于小立式多级离心泵。因此,从节能的角度来看,我们宁愿选择一台大立式多级离心泵,也不愿选择两台小立式多级离心泵,但在以下情况下,可考虑两台立式多级离心泵并联合作:流量大,立式多级离心泵无法达到此流量。

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