防腐水泵无油轴承使用知识，从小白变大神！

本文导读:“防腐水泵无油轴承使用知识，从小白变大神！”是由鲸圣泵阀2023年03月13日编辑整理发布，主要围绕防腐水泵,轴承,无油轴承等核心内容展开。防腐水泵无油轴承使用知识，从小白变大神！，其主要内容为：防腐水泵通常有氟塑料水泵和不锈钢水泵，这两种材质的泵是常用的防腐蚀水泵，水泵是通过叶轮高速运转完成输送，那...

防腐水泵通常有氟塑料水泵和不锈钢水泵，这两种材质的泵是常用的防腐蚀水泵，水泵是通过叶轮高速运转完成输送，那么运转设备轴承是必不可少的传动设备，轴承在使用中用户都会认为加油润滑会运转的更顺畅，但是对于无油轴承是什么呢，轴承使用中是不是需要要加油呢，下面对无油轴承使用知识做出介绍；

无油轴承(SF-1)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、水泵，注塑机及设备生产流水线中。

优点：它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。广大用户普遍反映镶嵌轴承不仅节油，节能，而且其工作寿命也比普通滑动轴承长。

无油轴承优点众所周知，所有的机械的顺畅运转都需要使用某种轴承。

无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。

无油轴承该产品是以钢板为基体，中间层烧结球形青铜粉，表层轧制聚四氟乙烯和铅的混合物而制成。它具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀.无油自润滑和使用寿命长的特点，使用它可以降低成本、降低噪声、防止粘、滑。

一、分类

1、多层复合无油轴承

以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，是卷制而成的滑动轴承。它具有摩擦系数小，耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该项产品能降低成本、缩小机械体积、避免咬轴现象和降低机械噪音等优点。产品已广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、升降机、纺织机、烟草机、健身器、液压搬运车、微电机、电磁阀、汽车、摩托车与家庭机械等。

2、金属基固体镶嵌无油轴承

在金属基体上，镶嵌石墨与MoS2复合型固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑地优异条件，既保存护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。目前已广泛运用于冶金连铸造机，列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合使用。

3、其他轴承；直线轴承、非标零件、四氟软带、FB青铜轴承、JF双金属轴承、SF-1无油润滑轴承、SF-2边界润滑轴承、FZ钢球保持架系列、粉末冶金含油轴承、石墨镶嵌自润滑轴套、TF石墨散嵌合金轴承、合金镶嵌高耐磨轴承轴瓦。

4、金属基镶嵌式固体自润滑轴承

是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点。

传统的含油轴承由于具有嘈声低、自润滑的优点，含油轴承已成为计算机CPU风扇轴承的新宠，市场需求量大；另外，随着人们对嘈音的要求越来越高，含油轴承在日常家用电器上的应用也正在扩大。

5、无油自润滑轴承

该产品是以钢板为基体，中间层烧结球形青铜粉，表层轧制聚四氟乙烯和铅的混合物而制成。它具有摩擦系数小、耐磨耐腐蚀.无油自润滑和使用寿命长的特点，使用它可以降低成本、降低噪声、防止粘、滑。它广泛应用于各种机械的滑动部位如印刷机、纺织机、液压搬运车、烟草机、药用机械、健身器、微电机、汽车、摩托车等。

6、SF-2加界润滑轴承

酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，轴承表面有排布规律的带有储油坑装配时需要涂满润滑油脂，特别适用于高载低速下的旋转运动，摇摆运动以及经常在载负下，启闭而不易形成流体润滑的部位，在边界润滑条件下，可长期使用而不用加油保养，而过程中加油可使轴承的使用寿命得以更多延长，目前适用于冶金机械，矿山机械，水利机械，汽车配件，建筑机械，农用机械等。

二、关键技术原理

镶嵌式自润滑复合材料是一种新型的抗极压固体润滑材料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜，大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面，捍卫了长期运行时的良好润滑。

三、注意事项

1、应确定轴心、轴壳的配合面是否有撞伤、突起等。

2、轴承的硬度，因过热而有减低之虑，因此，有效之不能超出100度。此时，轴承需要使用钢丝来悬吊，或放置于金属丝纲，支撑板之上，切勿放置在槽底。轴承达到希望的温度（100度以下）时，就应立即从槽中取出，迅速套进轴上，轴承会随着温度下降而收缩，有时轴肩与轴承端面之间，会产生间隙，因此，需使用工具，将轴承往轴方向压紧。

3、无油轴承轴承的保持器以及密封板也有效之不可施力。使用铁鎚与套管的安装方法，是一般常使用的方法，因为会损坏轴承，所以千万不可直接敲打。务必如图一般，使套筒介在中间而敲打进去。铁鎚应轻轻敲打。在机械的构造上，内外环均为紧配合时，应使用垫板，务必使力量能同时加于内外环压入进去。

4、是否有尘埃或铸模砂附在轴承壳表面。

5、虽是细微的撞伤、突起等，如有要用油磨石或细砂纸除去。

6、为了避免在容装时产生碰伤，轴及轴壳的表面应抹少量的润滑油。要将轴承安装在轴心时须在内环施力，要将轴承安装于轴承壳时，须在外环施力。要在轴承施力时，务必留神使力量垂直且均匀而下，偏打必会使轴承受伤。为此有效之尽量避免偏打。

若只在内环加力压入，则力量必介滚珠而压入外环，因此，会在轨道面造成伤痕。要将裕度大的轴承装在轴上时，在洁净的油中，将轴承加热到80-90度，使内径膨胀来安装的方法，被广泛采用。

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